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努力工作這麼久~終於有連假放了~二話不說當然是要

好好規劃要帶女朋友去哪裡遊山玩水囉~~在不快帶親愛

的女朋友大人出去走走可能要跪算盤了~~還好有個

貼心的女友事先知道要去哪裡玩就先幫我預訂了這間

Deep Blue Z10本來想說住這間因該要大失血了~~

原來親愛的女友在訂房網預訂的房間很多都有優惠~

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而且聽說這邊是可以全世界訂房

也太方便了吧!!不用在那邊找翻譯啦QQ

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關於Deep Blue Z10













Featuring free WiFi throughout the property, Deep Blue Z10 offers accommodation in Pattaya Central. Guests can enjoy the on-site restaurant. Free private parking is available on site.

Each room at this hotel is air線上訂房 conditioned and is fitted with a flat-screen TV. You will find a kettle in the room. All rooms have a private bathroom equipped with a shower. Extras include free toiletries and a hairdryer.

There is a 24-hour front desk, room service, a tour desk and shops at the property.

Central Festival Pattaya Beach is 300 metres from Deep Blue Z10, while The Avenue Pattaya is 400 metres away. The nearest airport is Utapao-Rayong-Pataya International Airport, 31 km from the property.







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服務設施摘要













網路服務









  • 所有房型皆附免費Wi-Fi









服務與便利設施









接待設施









所有客房均提供









  • Morning call服務







  • 房內保險箱







  • 電視







  • 平面電視



  • 特色民宿




  • 空調







  • 電話







  • 冰箱







  • 書桌



  • 國內親子旅遊




  • 盥洗用品







  • 吹風機







  • 淋浴設備















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預訂與入住須知【必讀】















  • 【提醒您】加床規定依房型而異,請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。






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請注意:若單筆預訂超過5間客房,可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。









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下面附上一則新聞讓大家了解時事

將改全線雙向4車道 台九線台東段拓寬環評初審過關

: 2018年06月14日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

環保署14日建議通過台九線台東路段拓寬計畫環評初審,不過將拆遷466棟屋舍,仍讓專業小組感到擔憂,更質疑當地居民是否目前仍不知情,為何沒有任何民眾或團體到場旁聽。

14日台九線台東路段拓寬計畫環評初審,獲專案小組建議通過。賴品瑀攝。

台九線是東台灣重要的公路幹道,路線從台北市到屏東楓港,此次進行環評的是花東公路中,從台東縣界至台東市的部分,總計46公里。

「一條安全回家的路。」公里總局指出,台九線台東路段目前多為單線設計,由於線形不佳、蜿蜒路段無適當加寬等,常有違規逆向超車等,每年有100次以上的重大車禍,每年死傷約200人,是事故最多的路段。

公路總局提出的改善策略,主要是改為中央有分隔島的雙向4車道,也將設置自行車與人行綠帶。公路總局指出,花蓮段2012年拓寬後事故嚴重程度明顯減輕,預估此案將使每年減少35.3至92.6件事故。 台9線。圖片來源:交通部

這個拓寬計畫將拆遷466棟房舍,其中436棟拆遷局部,全部拆遷有30棟。不過目前公路總局尚未與居民展開溝通,也讓小組對於審查沒有任何民眾與團體前往旁聽感到疑惑,擔心民眾是否都還不知情。環委王价巨擔憂,400多戶並非小數目,環評前還沒有拆遷戶溝通,怎麼評估社會衝擊?公路總局表示,將以市價價購或徵收處理,對於低收入戶也將提出安置計畫。

之前的兩次初審,鹿野段與鹿野活動斷層地質敏感區範圍有3處重疊也獲關注。公路總局表示,2處為在初鹿賓朗路段,已是既有的道路,且屬低路堤與平面,影響較小。 台9線從台東關山鎮到鹿野鄉的武陵路段。圖片來源:交通部。

而鹿野外環線路段有長達2公里的重疊處,公路總局表示,盡量配合既有的東33鄉道做拓寬,不過在永樂路轉龍馬路段,需要以300公尺高架橋樑通過。先前曾經討論隧道、路堤等其他替代方案,不過公路總局表示,採隧道的話,除了造價高昂,也有可能遭遇鬆散岩體,有因豪大雨引發滲水的可能,工程難度較高。

此外,公路總局提出的景觀模擬圖,一度遭小組質疑失真,不過公路總局表示,未來會比照花蓮景觀大道的模式,在設計前先舉行景觀會議討論。 延伸閱讀

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新店溪下游人,曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備,留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員,並每日鍛鍊肌肉與腦內啡,同時為環境資訊電子報專任記者,為大家搭起友誼的橋樑。

台積電董事長張忠謀今( 28 )日前往國發會,與主委陳美伶會面。據轉述,兩人見面時間約 30 分鐘,不過未觸及具體經貿議題,僅單純為陳美伶加油打氣。

國發會主委陳美伶曾是台南市政府首任秘書長。國發會指出,由於陳美伶在台南市府任職期間,與台積電台南廠互動良好,並大力協助張忠謀夫人張淑芬推動節能節水與孝道推廣等公益活動,與張忠謀也有相當互動。

國發會轉述,張忠謀利用今日於台北有既定行程機會,順道前往國發會與陳美伶會面,純粹是為新上任的晚輩加油打氣、聊聊天,氣氛非常愉快,會面時間約 30 分鐘,未觸及具體施政主題。

過去張忠謀很少在政府部門露面,多由財經部會或行政院官員前往拜會。

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